Wadliwa mata podłogowa wpływająca na blokowanie się pedału gazu jest przyczyna największej w historii motoryzacji akcją serwisową. Usterka może stanowić bezpośrednie zagrożenie dla życia użytkowników samochodu. Opracowano system naprawczy dla aktualnych właścicieli pojazdów. Używając do tego celu specjalne narzędzie niwelator optyczny. Polega na zamontowaniu specjalnej stalowej wkładki wzmacniającej miejsce styku okładziny i pedału. Jej zainstalowanie wyeliminuje tarcie, mogące powodować zacinanie się pedału. Toyota oficjalnie potwierdziła skuteczność zmodyfikowanych pedałów gazu poprzez drobiazgowe badania. W badaniu zastosowano specjalny niwelator optyczny wykorzystywany w fabryce aut koncepcyjnych toyoty. Marka zobowiązała się dostawczy specjalistyczne narzędzie by po każdej naprawie dokonać prostych pomiarów niwelatorem optycznym by wyeliminować zacinający siei pedał gazu.

niwelator optyczny
W ciągu ostatnich 4 lat Toyota zanotowała ponad 100 wypadków spowodowanych zablokowanym pedałem gazu. Wadę stwierdzono w pięcia modelach Toyota Camry, Prius, Awalon, Tacoma, Tundra. Przymusową kontrole niwelatorem optycznym musi zanotować prawie 4 miliony samochodów Toyoty.
Toyota kojarzona kiedyś z niezawodnością, traci wizerunek solidnego samochodu. W ciągu ostatnich czterech lat do serwisu wezwano prawie milion samochodów w związku z fabryczną wadą drążka układu kierowniczego. Akcje serwisowe prowadzone były głównie na terenie Europy, Azji i Ameryki Północnej. Tegoroczna akcja serwisowa wpędza Japońska markę w poważne kłopoty finansowe. Toyot zanotowała ogromne spadki na giełdzie i stale notuje spadki sprzedaży, po ostatniej akcji serwisowej sprzedaż zmalała o jedna trzecia!